折臂吊安全装置说明二
三、作为载荷限制设备进行操作:
1、在非 CE 认证随车吊上,当移动前臂油缸或伸缩臂油缸时,且主臂油缸上的压力达到大设定值时,阀门控制主臂缓慢下降。
启用该阀门表示随车吊达到大提升能力。折臂吊前臂油缸上的过压阀 。
2、只有当保护随车吊结构部件的其他安全阀门出现故障时,才开启该阀。
四、 折臂吊载荷限制装置
1、载荷限制器旨在保护随车吊结构部件和确保机器稳定。当负载施加在吊钩上的力矩超过大设定值时,该装置会起作用。
2、操作载荷限制装置时,将禁用所有随车吊的操作,对收回伸缩臂和回转的控制除外。
折臂吊的吊臂伸缩方式分步顺序二
目前钢丝绳滑轮同步伸缩结构正被越来越多的折臂吊厂所采用;而绞盘伸缩结构因伸缩力小,安全系数低及布臵不便等缺点只可能应用于一些低端产品上。折臂吊生产厂家介绍,因为折臂吊具有很格外的功能和用处,所以现在较为关注的即是民用海洋工程等。设计时应对每根钢丝绳的拉力进行正确计算,根据各处受力与应有的安全系数选择适当大小的钢丝绳径,再根据钢丝绳径计算滑轮直径,确定轴承型号的选择,按照相关行业标准,
伸缩钢丝绳安全系数应不小于4,伸缩滑轮直径应不小于绳径的12倍;多级油缸顺序伸缩结构有油缸外臵与内臵两种方式,外臵维修方便但外观差,且容易碰伤油缸,内臵美观但维修困难,多级油缸顺序伸缩结构具有伸缩力度大的优点,但成本相对较高、顺序动作错乱及漏油等故障多,且二臂等先伸出的吊臂因工作位臵长期不变,易产生材料疲劳造成折弯,除早期产品外其应用已越来越少;折臂式随车吊要倒进车位是个绝招,但是倒车时别忘了打转向灯示意。伸缩油缸+钢丝绳滑轮机构的同步伸缩结构具有动作快、成本低、故障少且各臂工作位臵不断变动等优点,因采用单缸伸缩,通过加大伸缩油缸缸径也可弥补伸缩力不足的缺点;
折臂随车吊为什么选择卡车底盘
随车吊主要由卡车底盘、吊机、货箱及吊机操作系统等组成。吊机有直臂式和折叠臂式两种,折叠臂长处是价格廉价、作业半径大,更适合开阔的作业环境,进行一些简略的笔直起吊。
所以一般的中轻型随车吊多用折叠臂的吊机。用户选主力底盘的原因也许是廉价。栏板没有用瓦楞板,装货和使用过程中简单鼓包。春风的底盘在专用车领域使用很广泛,工程黄的涂装很黄。底盘的随车吊很少见。
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